时间: 2024-10-18 03:39:10 | 作者: 乐鱼电竞
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中新社北京7月26日电 (记者 周音)我国交通运输部新闻发言人何建中26日在北京举行的新闻发布会上发表,从“十二五”开端,中心财政资金的出资要点从高速公路转至国省干线改造。
何建中着重,2012年起,交通运输部已开端加大国省干线、农村公路,特别是会集连片特困区域,以及内河水运的资金出资力度。
交通运输部26日发布的多个方面数据显现,本年上半年我国完结公路、水路交通固定资产出资5490亿元人民币,同比下降6.2%,增速比去年同期放慢了21.7个百分点,出资规划呈现必定起伏的收窄。其间高速公路出资下降13.5%,国省干线%,内河水运建造出资提高了33.1%。
面临上半年公路出资规划的下降,何建中说,有经济下滑的影响,也有自动调整交通出资结构的原因。他以为,自动调整结构的效果更大,由于从本年起中心财政资金的出资要点从高速公路转到国省干道。
何建中表明,2012年上半年,整体上交通固定资产出资坚持必定合理规划,但也呈现了一些新问题,包含建造资金紧张,主要是银行信贷资金不到位、当地配套资金不执行、项目前期作业不充分等。
针对以上问题,下半年,交通运输部将持续掌握稳中求进的总基调,坚持“稳增加、调结构、保安全、促安稳”的整体作业方针和辅导准则。
何建中达观地猜测,下半年交通运输出资增速回落的起伏会逐渐收窄,与去年相比,总量上应该根本相等,或许略有小幅缩短。(完)