时间: 2025-02-05 12:26:18 | 作者: 乐鱼电竞
“马来文、英文版操作界面再次校核了吗？”“电气部分的技能协议估计何时签完？”昨日是阴历大年初二，在中车大连公司机车开发部，马来西亚东海岸动力会集电动车组项目组主管王松早早来到公司，在工位上忙着接打电话，与搭档评论施工规划细节和出图方案。
“本年7月首台车要交给，时刻急迫，咱们必定要在2月底完结施工规划。”王松介绍，该产品在研制过程中选用模块化规划，学习老练模块，确保稳定性的一同进步研制功率。但因为业主暂时对产品新增了功用，规划团队在新年期间不罢工，期望站在用户视点供给多套体系方案，并早早制订了加班方案以确保项目节点。
据了解，马来西亚东海岸铁路项目是共建“一带一路”建议的重要组成部分，是其旗舰项目，也是我国企业海外建造的最大单体交通基础设施项目，项目建成后将构建贯穿马来半岛东西方向的铁路运输干线，有用推进马来西亚东西海岸均衡开展。该铁路起点为吉隆坡北部的鹅唛，结尾为吉兰丹州的瓦卡巴鲁，线千米，选用我国国家一级客货两用规范电气化铁路。项目中的客运列车规划时速为160千米，货运列车规划时速为80千米，均由中车大连公司供给。现在，项目组正为动力车部分和货运机车的研制作业分秒必争抢节点。
“马东铁项目是继‘澜沧号’之后，复兴号动力会集动车组的第2次‘出海’，将成为中马协作的样板工程。”王松言语间难掩骄傲。他向记者具体的介绍说。规划之初，自己和搭档经过详尽调研，结合马来西亚当地的环境特色，在老练、牢靠、已大范围的使用的时速160公里动力会集动车组基础上，做了许多适应性晋级。比方，因为当地高温、紫外线强、多雨、湿润，优化了司机室空调体系，进步了司乘人员舒适性，增加了动车组的防腐规划。特别针对马来西亚多雷暴气候，提升了车列主动防护等级，并对车地通讯接口进行改善。此外，这台车的外观规划很亮眼，它结合了现代感与马来西亚当地文明元素，足够体现了技能创新与对当地民间传统文明的尊重。
“新年期间，加班的还有其他在研项目组、在北京运用查核实验团队、在临河服务团队、在哈萨克斯坦交车团队，还有外保春运团队等，一同确保10余种车型的研制、出产、实验和交给与运用。咱们都尽全力在完结国家交给的使命！”王松说。
“下一年新年，咱们要陪着这美丽的动车组在马来西亚春节了！”王松兴奋地说。此刻，走廊里那一串串写有“2025，撸起袖子加油干”的赤色条幅分外亮眼。（李硕 记者杜杨楠 宋晓桐）
电话
地图
分享
邮箱